柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分红60个齿段。每当信号轮转个调节器器，便会构成一交流电电流电压，其频点继而时速而影响。频点更是时速的不同。为着判定曲轴职位，信号轮在多个齿段间有段齿隙。静音起行为时速调节器器用做判定起行为时速。它与霍尔调节器器一片儿判定静音起行为1缸起动上止点，必将厘清喷油日期和起动正时。

比方汽油汽车发思想控住模块在霍尔感应器器的九个“相位”的时候还没有鉴别到齿段孔径，便会在内电脑故障储存方式器中计录4个信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油打火机转数感测器器发挥不了作用时没办法进行重油打火机或启用重油打火机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。