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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本性的功能:应用于于Cummins N、M11、K、KV等全类型的柴油汽车发驱力汽车发驱力。这里面:4914090型适当N、M11全类型的,K19及下类排量的K全类型的汽车发驱力;4914091型适当K38及左右排量的K(KV)全类型的汽车发驱力。怠速/快速运动状态调成;给予外置极高速度调准端口号,可实现了速比的外置自己调控、或积极配合自己把握器调控;怠速/快速运动极高速度对应的配置;增加收益调控和速比降配置;缓开启主要参数配置。

2.工作参数

额定功率操作的电压:24V DC;上限输入输出电压:2.1A;电机转速警报:正弦函数警报,有效果值不降至1.7V;转动速度稍微调整范围之内:±600RPM;

3.使用环境

适用气温面积:-40~+65℃;相比较干湿度不不超90%;振动式t加转速面积不少于100m/S2;挑战减网络速度不是很达到150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

供电线的无线接:1接线头鼻子为供电线正极,2接线头鼻子为供电线负极。无线接线头需食用1mm2或更粗的多芯铜丝来供电线无线接。程序电动阀门的相连:3、8号表层为程序电动阀门相连端。相连线需施用1mm2或更粗的多芯电线实行交流电源相连。程序电动阀门端不判别正负符号极,但请匆与地线、外壳串电。转动速度数字警报的拼接:5、六号服务器端口设置号为转动速度数字警报拼接端,5服务器端口设置号为数字警报填写端,6服务器端口设置号为共地端。当转动速度数字警报源被多装置共公的时间,首先要要确保共地端中央集权。外置调整电势差差差差器的对接:7、8、9接插件为外置调整电势差差差差器接口,供业主在管控盖板的多圈电势差差差差器利于的对带速制定值实行调整。电势差差差差器应该让用47KΩ多圈电势差差差差器(配件号:3035105),另外电势差差差差器的2脚(当中接口)相匹配可控硅调压板的8接插件,有必要的情况下可结合200KΩ热敏电阻以的提升调整稳定的性。不所需外置调整特点时,8、9接插件不接电源如要。怠速/电脑开机正常运行传统方式 调节电打开的接:10接线鼻子为怠速/电脑开机正常运行传统方式 电打开接口方式,其的使用方式 为借助电打开或继电子元件与7#接线鼻子连到。电打开或继电子元件引路时,调节板岗位于电脑开机正常运行传统方式 ;电打开或继电子元件拨通时,调节板岗位于怠速传统方式 。公众地线:11接线鼻子为预备的公众地线,一样 不所需接。准备务必是不能将蓄电板的负极与它接,这可能会影响调节器的损害。

6.调试及使用:

钻速降:设制执行的形态下,打火机由变压器空载的形态进带电流时,钻速降低的地步。需与增加收益改善电势器使用改善,更加打火机岗位稳定的。增益控制:用做设施热车机在负债变现时,进程调整量的快和慢。与转动速度降电位差器使用调整,会使热车机办公保持稳定。行驶转数比:用作控制在行驶情形的目标值转数比。怠速:采用因素怠速环境的总体目标发动机转速。缓开机操控:用到快速设立重新再启动的过程的烟度操控水平。越大的电极电阻器设立值,对照越大当的烟度操控;但更大的烟度操控水平有可能会造成汽车发因素重新再启动困难的。建立将电极电阻器设立于10s处。上述关于的关于内容由带发伺服电机的的产生产品—江苏顶博电网工程设配开发有限制单位为各位翻整分享一下,祝愿对各位有帮。顶博电网工程一学生家长期为使用者产生上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨带发伺服电机的的组的OEM整套搭配产品,除此后售服运维服务培训停靠点波及全中国,还行为使用者带来了工艺大力支持及上海上门检修清洁运维服务培训,欢迎辞会想要设计装修带发伺服电机的的组小伙伴企业调查游览调查洽淡加盟,想详细了解更加关于的方式欢迎辞会仍然瞩目公司网站:www.gatongxue.com


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